齒輪減速機(jī)噪音怎樣才能小？有什么方法？

2022-09-15

減速機(jī) 齒輪

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匿名用戶

2022-09-15

齒輪的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數(shù)呈正比，齒輪嚙合重疊系數(shù)越大，齒輪噪聲就越小，可以選用斜齒輪傳動(dòng)來(lái)加大齒輪嚙合段和齒輪剛度，提高齒輪對(duì)噪聲的控制。齒輪的變位系數(shù)也會(huì)制約齒輪強(qiáng)度，提高齒輪吻合效果，影響齒輪之間的嚙合噪聲。

匿名用戶

2022-09-15

齒輪齒廓形狀對(duì)齒輪噪聲的強(qiáng)弱有很大的影響，因此齒輪變形了就要進(jìn)行修形處理，齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒。修形時(shí)要注意對(duì)形狀偏離進(jìn)行修改，保證齒根與齒頂進(jìn)行修削。

匿名用戶

2022-09-15

齒輪的模數(shù)與剛性在設(shè)計(jì)過(guò)程中存在著密切關(guān)系，傳動(dòng)功率越大，齒輪發(fā)生變形的可能性就比較大，也就是說(shuō)，正常情況下，模數(shù)越大，噪聲越小。

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